Stočių vaiduoklis požeminiame pasaulyje

Gana bauginantis apibrėžimas "vaiduoklių stoties" atėjo su ekskavatoriai, kurie mėgsta gauti šiek tiek giliau ir rasti požeminę prieglauda posekretnee. Kaip toks vieta yra puikus atsisakyta arba nebaigtas metro stoties - bet tai buvo beveik visuose didžiuosiuose Metropolis pasaulyje. Dauguma stočių vaiduoklis pasirodė per Antrąjį pasaulinį karą: kai buvo naudojamas kaip slėptuvėse, o kiti buvo tiesiog sunaikinta. Mes atidžiai studijavo archyvus ir nustatė, kad septynių paslaptingų požeminių stočių, kurios yra ne bet žemėlapio ir kai traukinys niekada nesustoja.

Stočių vaiduoklis požeminiame pasaulyje

Nordbahnhof

Berlynas, Vokietija

Vokiečių, yra specialus žodis vaiduoklis stoties: Geisterbahnhöfe. Jo sugalvojo per miestą padalijimo į dvi dalis: siena atskirta Rytų Berlyne iš Vakarų, o po žeme traukinys, nuėjo pagal, tiesiog nereikia sustoti Rytų geležinkelio stoties. Žmonės galėjo stebėti pro langą, kaip ateiti į nepriežiūros šias patalpas, kurios buvo pagrindiniai mazgai sostinėje. Kai griuvo Berlyno siena, daugelis stočių atgal į gyvenimą: Nordbahnhof atidarytas 1990 m.

Stočių vaiduoklis požeminiame pasaulyje

Rotušės

Niujorkas, JAV

Rotušės stotis yra laikoma 12 gražiausių metro stoties pasaulyje. Ji veikė nuo 1904 iki 1945, kuris buvo uždarytas visiems laikams. Architektai nepateikė galimybę atnaujinti stotį, naujas, ilgesnis kompozicijos tiesiog negali sustoti. Tačiau, Rotušės dar atidaryti turai.

Stočių vaiduoklis požeminiame pasaulyje

Croix-Ružas

Paryžius, Prancūzija

Po Antrojo pasaulinio karo pradžios, Paryžiaus metro buvo vienintelis darbas centrinėje rajone. 1945, beveik visi apleistą stotį buvo pakartotinai užsakė arba kartu su kitomis platformomis. Vienintelė išimtis lieka Croix-Rouge, kuris dabar yra gandai, kad būti sukelti ekskavatoriai vietines ekskursijas.

Stočių vaiduoklis požeminiame pasaulyje

iki

lenktynės Gatvė

Sinsinatis, Jungtinės Amerikos Valstijos

Šiame mieste, visas metro sistema - vaiduoklis stotis. Į 20 amžiaus pradžioje automobilių ir arklinis vežimėliai užpildyti miestą. Rotušės nusprendė perkelti dalį eismo po žeme. Deja, Žlunga akcijų rinkoje 1929 įgyvendinti šiuos planus ant kryžiaus: tuneliai buvo atsisakyta - matyt, amžinai.

Stočių vaiduoklis požeminiame pasaulyje

Aldwych

Londonas, Anglija

Londonas turi seniausią metro pasaulyje. Žinoma, čia mes galime tikėtis keletas stočių dvasią. Aldwych stotelė buvo naudojamas kaip bomba pastogės per Antrąjį pasaulinį karą, po kurio buvo niekada pradėtas eksploatuoti. Tačiau vietos interjerai patiko kino kūrėjų: Aldwych galima pamatyti "28 savaičių" ir "Šerlokas".

Stočių vaiduoklis požeminiame pasaulyje

Alberti Norte

Buenos Airės, Argentina

Alberti Norte stotis buvo atidaryta 1913 metais ir baigtas 1953 metais ji buvo įsikūrusi pernelyg arti kitų geležinkelio linijos stočių ir traukinių tiesiog negalėjo sukurti reikiamą greitį į kitą stotelę. 1980, kai kurie automobiliai buvo įrengtas ekranas, dėl kurių keleiviai negalėjo pamatyti šį vaiduoklis stotį.

Stočių vaiduoklis požeminiame pasaulyje

Kamlinge

Stokholmas, Švedija

1970, Stokholmas pradėjo savo ekspansiją į aplinkinius priemiesčius. Kaimas Kymlinge nuspręsta pridėti prie didmiesčio, architektai jau suplanavo iš naujo metro liniją, ir net pradėjo statyti pirmąją stotį. Tačiau šie planai liko planais: Dabar nebaigtas stotis yra iš nesukurto zonos viduryje, kur dauguma apskritai teritorijoje susijęs su valstybės rezervo.

Stočių vaiduoklis požeminiame pasaulyje

stotis Sovietų

Maskva, Rusija

Nedaug žmonių girdėjo stoties "Tarybų", kuri buvo pradėta statyti antroje eilutėje Maskvos metro. Ji turėjo būti įrengtas tarp "teatro" ir "Mayakovskaya", bet tada slaptos projektą. Kiek vėliau, buvo pranešta, kad dėl "sovietinės" sverhukreplenny požeminiame bunkeryje už miesto gynybos štabo svetainėje buvo pastatytas.

Stočių vaiduoklis požeminiame pasaulyje

Valkirija Plass

Oslas, Norvegija

Kirsti dėl šios stoties veikimo įdėti pati Miestas: smarkiai išaugo žmonių Oslas skaičius paskatino vietos valdžią išspręsti transporto problemą skubiai. Valkirija Plass, atidarytas 1928 m, buvo taip techniškai pasenusi, kad ji galėtų būti eksploatuojamas tik prieš paskutinės kartos automobiliams.

Stočių vaiduoklis požeminiame pasaulyje

-Mail

Barselona, ​​Ispanija

Correos buvo atidarytas 1934 metais kaip galutinę stotį pirmosios metro linijos Barselonoje. Jis uždarytas 1974 - rekonstrukcijos, kuri niekada nebuvo baigtas. Senas skelbimas vis tiek pakabinti ant skurdus sienos, kuris prideda spalvų stotį.